Dobro je poznato da ugljik od nepotpunog izgaranja u cilindru može utjecati na rad motora. Elektroliza se koristi u tehnologiji čišćenja HHO motora za razdvajanje molekula vode u kompozitne elemente kisika i vodika, što rezultira plinom oksivodikom (HHO). Strojevi za čišćenje motora uklanjaju ugljik iz benzinskih i dizelskih motora, uključujući katalizator ili DPF, na učinkovit i siguran način, što rezultira poboljšanim performansama vozila, ekonomičnosti i emisijama. HHO se dovodi u motor preko ventila za usis zraka i miješa se sa zrakom i gorivom u komorama za izgaranje motora.
Oksivodik izgara na puno višoj temperaturi od benzina, raspršujući naslage ugljika dok motor radi u praznom hodu 30-40 minuta. Reakcija proizvodi ugljikovodike i ugljikov monoksid kao nusprodukte. Ovo se sigurno izbacuje kroz ispušni ventil, DPF dizelskog motora i van ispušne cijevi. Ova revolucionarna tehnologija je učinkovitija, ekološki prihvatljivija i nježnija za motor od tradicionalnih kemijskih metoda. Postupak je također neinvazivan: tehničar sada može očistiti motor za nekoliko minuta umjesto sati.