Strojevi za čišćenje ugljikom stvaraju vodik i kisik iz vode, koji se zatim usmjeravaju u komoru za izgaranje motora preko usisnog razvodnika zraka, gdje se miješaju s vašim standardnim gorivom na bazi ugljika (benzin, dizel) i oba se pale.
Najveća ogrjevna moć vodika omogućuje lagano povećanje temperature izgaranja, stvarajući idealne uvjete za izgaranje, razgradnju i eliminaciju naslaga ugljika. Vodik obnavlja taloženje mekog ugljika na površini i stvara tvari na bazi ugljika koje se lakše sagorevaju (HC). Prisutnost više kisika u komori za izgaranje ubrzava izgaranje ovih tvari.
U vašem automobilu jednostavno umetnemo crijevo stroja u usisnu granu zraka. Pokrenite i motor i stroj i pustite ih da rade oko sat vremena, ovisno o količini čađe u motoru i ispušnom sustavu. Nakon sat vremena proces čišćenja je završen, a vaš automobil će se osjećati kao da ste ga kupili prvi put.